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Lawsen 提出(chu)了三个核(he)心问(wen)题,挑战苹果的结论。首先,他指出(chu)苹果(guo)忽略了模型的 Token 预算限制(zhi)。在(zai)处理 8 盘以上的河内(nei)塔问题时,如 Anthropic 的 Claude Opus 等模型已接近输出上限,甚至明确表示(shi)“为节省 Token 而停(ting)止”。
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“我们看到的是典型的(de)避险(xian)情(qing)绪,”Wilson资产管理公司的投资组合经(jing)理Matthew Haupt表示(shi),“我们现在关注的是德黑兰的(de)回应(ying)速度(du)和规模,这将决定当前走势的(de)持续(xu)时间。通常这些走(zou)势在初期冲击后会逐渐消退。”
Fleetworthy 近期宣布已收购 Haul—— 一家提供 AI 驱动合规与安全技术的供应(ying)商。此次整合通过将人工(gong)智能与自动化功能融入现有能力,拓展了 Fleetworthy 的服务(wu)范围,新增功能包括自动化文档(dang)审(shen)计、智能驾驶员入职(zhi)与评分卡,以及(ji)实时合(he)规监控。
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印度民航总局(ju)另发指令,要求(qiu)印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机(ji)实(shi)施额外检修:包括6月15日午夜起所有航班(ban)起飞(fei)前需执行“起飞参数一(yi)次性检查(cha)”;在过站检查中新增(zeng)“飞行控制系统检(jian)测”;并须两周(zhou)内完成发动机功率保障(zhang)测试。