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“我希望我们能很快完成协议,” 斯塔默周(zhou)五在接受彭博(bo)新闻采访(fang)时提及该(gai)协议,“实施过(guo)程中没有出现意(yi)外情况,因此我们没(mei)有遇到任何障碍或阻碍。”
航空专家分析称(cheng),涉事飞机可能出现了(le)极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程(cheng)研究所所长沈海军表示,根据现场视(shi)频来看,发动(dong)机(ji)故障或是事(shi)故发生的(de)主要原因。 他解释(shi)称(cheng),按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能(neng)继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后坠(zhui)落,很有可能出现了“罕见的”双发失效(xiao)。他进一(yi)步分析称,可(ke)能(neng)是发动机控制系统的电路故障或供油(you)管路故障导致(zhi)。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发(fa)动机的(de)可能性。
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