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第899条条款(kuan)属于美国国会正在审议(yi)的税收变化内容之一，目前表述含糊，未(wei)明确外(wai)国央行持(chi)有美国国债所获(huo)得的利息是否(fou)将被征收预提税。一旦(dan)实施，可(ke)能削弱外国央行持有美债的吸引力，转而增持黄(huang)金等非美元资产(chan)。
第14名Adobe收跌5.32%，成交41.38亿美元。尽管该公司上调了年度收入预测，但投资者担心其在软件工具中采用人工智能（AI）可能需要更长时间才能带来回报🍏👚👄，这一担忧盖过了利好消息🩱👡。
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这是波音787机型首次发生致命空难🍋🩳💞👅，再次引发了人们对波音飞机安全问题的疑虑。这架波音787-8型客机于当地时间12日中午1时38分🧄🥾😡，从艾哈迈达巴德国际机场起飞💓💟，刚起飞便发出紧急求救信号，随后与地面失联。
港股方面🍓，中国石油股份（00857.HK）涨1.79%🩰🥾，中国石油化工股份（00386.HK）涨1.43%，中国海油石油（00883.HK）涨2.07%。
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伊以冲突对全球油品供应的(de)影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在(zai)伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿(a)联酋等(deng)国(guo)每年的油(you)气出(chu)口大多从这(zhe)里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国能源情(qing)报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量(liang)的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡(xia)的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石(shi)油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂(lie)、输入性通胀及(ji)加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国(guo)对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押油轮或航道(dao)管(guan)制的形式制造短期(qi)恐慌。
