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據(jù)(ju)以色列公(gong)共廣(guǎng)播公(gong)司(si)報(bào)道稱(chēng),在對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)的第一輪(lún)打擊(jī)行動(dong)中,以色列襲(xí)擊(ji)了至少10名伊朗覈(hé)科學(xué)傢(jiā),竝(bìng)打擊了多箇(gè)伊朗覈設(shè)施。該(gāi)媒體(tǐ)還(hái)援(yuan)引一名以色列(lie)官員(yuán)的話(huà)報道(dao)稱,以色列方麵(miàn)正在爲(wèi)未來(lái)幾(jǐ)小(xiao)時(shí)內(nèi)伊朗可(ke)能的迴(huí)應(yīng)做準備(bèi),其(qi)中包括伊朗可能髮射數(shù)百枚(mei)彈(dàn)(dan)道導(dǎo)彈。调查主管徐 Joanne Hsu 在一份声明中表示:“消费者似乎已从 4 月宣布的极高关税冲击以及随后数周的政策波动中逐渐平复🥭。然而,消费者仍认为经济面临广泛的下行风险💋🤬。”
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随着埃隆·马斯克将6月22日暂定为特斯拉在美国得克萨斯州奥斯汀试点机器人出租车服务(Robotaxi)的启动日期👢🥻🍄,**者正在表达他们的反对意见🤬😻💗👗。
因此,从需(xu)求端来看,在旺季(ji)逐步来临的背景下,5月(yue)的数据将为接下来的(de)货量变(bian)化提供(gong)一定的信心,偏弱的概率小于稳定的概(gai)率。并且(qie),尽管欧洲(zhou)整体经济动能仍偏弱,但随着美元的走弱和欧元(yuan)的走强(图5),欧洲的进口需求仍有支撑。由此来(lai)看,欧线的运费的主(zhu)导因素仍然是中美宏观层面的变化(hua)、美线运费的(de)走(zou)势以及二者影响(xiang)之下的欧线运(yun)力调配情况。