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但遗留问题依然存在。鉴(jian)于其370亿美元(yuan)债务负担,信用评(ping)级机构已将WBD债(zhai)务下调至垃圾(ji)级(ji)。摩根大(da)通提供的175亿美元过渡贷款虽有助(zhu)于分拆(chai)实(shi)施,诸多疑问仍待解答。
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美東(dōng)時(shí)(shi)間(jiān)週五早間,甲骨文公司股價(jià)一度上漲(zhǎng)踰(yú)5%,最高達(dá)到(dao)210.68美元,創(chuàng)(chuang)52週新高。此前該(gāi)公(gong)司公佈(bù)的第四財(cái)季盈利(li)與(yǔ)營(yíng)收雙(shuāng)雙超齣(chū)市場(chǎng)預(yù)期(qi)。正如西野提到的,我(wo)们仍在构想(xiang)平台的未来形态。虽然目前不便就未(wei)来的营业利润(run)做出预测,但我想强调,我们的营(ying)收结(jie)构已随战略转型而演变。
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就上市审核来看,业绩增长成为监管高度关(guan)注(zhu)的问题。在6月12日的(de)上市委会议现场(chang),深交所上市审核委员会主要问询了两方面问题:一是(shi)请联合动力说明对公司收入、毛利率、净利润的影响,联合动力作为第三方独立供(gong)应商是否存在(zai)被(bei)替代的风险,公(gong)司(si)业绩增长是否具有可持(chi)续性;二是请(qing)联合动力代表说明公司研发费用率(lv)持续下降的合理性,现有研发费用规模是否(fou)足(zu)以支撑联合动力的业(ye)绩增长。