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综上(shang)所述，网传显(xian)示“近日印度客机坠(zhui)毁前30秒机舱内部画面”的视频，实为(wei)2023年1月15日尼泊尔雪人航空YT691航(hang)班坠(zhui)毁事故的现场视频，与近期发生的印度客机坠毁事件无关(guan)。据新华社援引印度媒体6月14日报道，印度坠机事故遇难人数已升至274人，其中确认33名(ming)地面人员死亡。机上242人中仅1人幸存。事故原因仍(reng)在调查中。
此前披露业(ye)绩的业内大型上市企业(ye)中，老(lao)凤祥2024年实现(xian)营业收入567.93亿元，同比下(xia)降20.50%；归属于上(shang)市公司股东的净利润19.50亿元，同比(bi)下降11.95%。2025年一季度，老凤祥营(ying)业收入和归属于上市公司股东的净利润分(fen)别同比下降31.64%和23.55%。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特👅、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💯💋，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍅🥬，相当于全球石油消耗量的21%🥑💓🧡；据市场公开数据👜，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡🧡🩰😠，全球20%以上的石油供应将受到冲击💌🍊；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道👄🤍💯🧄，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）😻🌽🩱。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👗🍈、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击💛😈🩱💯👝，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
“虽然哈根达斯在中国市场(chang)的门店零售额(e)持续下滑(hua)，但零售业务有所增(zeng)长(zhang)。”Jeffrey L． Harmening此前曾介(jie)绍，合(he)理定价(jia)固然至关(guan)重要，但并非唯一要务(wu)，公司还会增加营销投入。
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美东时间周(zhou)四下午，谷歌云服(fu)务突发故障，波及众多(duo)在线服务，自美东时间下午2点起，谷歌及其他平台陆续传出服务(wu)中断报告。尽管谷歌旗下应用已基本恢复(fu)运行，但多家企业仍有部分用户面(mian)临连接问题。
