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印度:印(yin)度国家灾难响应(ying)部队及地方消(xiao)防、警方(fang)紧急(ji)搜救,多个(ge)急救(jiu)中心运转,采集乘客家属DNA样本以确认死者身份(fen)。印度航空成立紧急热线与应急联(lian)络中心,配(pei)合(he)调查。印度民航部(bu)长称印度航空事故调(diao)查局已启动正式调查,并将组建多学科专家高级别(bie)委员会审查事故。
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知情人士錶(biǎo)示,官(guan)員(yuán)(yuan)們(men)預(yù)計(jì),在下週爲(wèi)期兩(liǎng)天的會(huì)議(yì)結(jié)(jie)束后,日本央行將(jiāng)維(wéi)持基準(zhun)利率(lv)在0.5%不變(biàn),囙(yīn)其需要密切關(guān)註全(quan)毬(qiú)關稅(shuì)談(tán)判的進(jìn)展及對(duì)其經(jīng)濟(jì)的影響(xiǎng)。航空专家分(fen)析称,涉(she)事飞机可能出现了极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所(suo)长沈海军表示,根据现场(chang)视频来看,发(fa)动机故障或是事故发生的主要原(yuan)因。 他解释称,按照当时的飞(fei)行高度,涉事飞机(ji)应该具备(bei)了单引擎(qing)也能继续起飞(fei)的能力(li)。但客(ke)机(ji)在达(da)到190米高度后坠落,很有可能出(chu)现了“罕见的(de)”双发(fa)失效。他进一步(bu)分析称,可能是发(fa)动机控制系统的电路故障或供油管路故障(zhang)导致。如果(guo)“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中(zhong)误关(guan)了另一个发动机的可能性。