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充电设备行业巨头安克(Anker)正面临重大安全召回事件。这家移动设备便携电源制造商将召回116万块充电宝,因其锂离子电池可能过热导致灼伤或起火风险。
IT之家 6 月 13 日消(xiao)息,苹果软件(jian)主管 Craig Federighi 本周接(jie)受(shou)了科(ke)技媒体 Rafael Zeier 的采(cai)访,在采访中他表示,希(xi)望保持 iPad 的“简单性”,同时希(xi)望进阶用户自(zi)主探(tan)索更(geng)多功能。
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他(ta)寫(xiě)道:“已經(jīng)有了巨(ju)大的死亾(wáng)咊(hé)破壞(huài),但(dan)仍有時(shí)間(jiān)結(jié)束這(zhè)場(chǎng)屠殺(shā),囙(yīn)爲(wèi)下一次已經計(jì)劃(huà)好的襲(xí)(xi)擊(jī)會(huì)更加殘(cán)酷。伊朗必鬚(xū)達(dá)成協(xié)議(yì),在一切(qie)都不(bu)復(fù)存在(zai)之前,拯捄(jiù)曾經被稱(chēng)爲伊朗帝(di)國(guó)的東(dōng)西。不再有死(si)亾,不再有(you)破壞,就這麼(me)做吧,趂(chèn)現(xiàn)在還(hái)來(lái)得及。”Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”,同时希望进阶用户(hu)自主探索(suo)更多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad,将失(shi)去(qu) iPad 的本质 ——‘终极触控设备’”。
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事故发生后,印度民航总局与(yu)事故调(diao)查局联合展(zhan)开全面调查。当地时间(jian)12日晚,事故客机的黑匣子已找到,初步数据(ju)显示飞机在起飞阶段未能正常升空,部分起(qi)落系统可能出现异(yi)常。