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若希(xi)望量产(chan)和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车(che)辆,企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列(lie)明汽车必须满足条件的官方标准。迄今为止,仅有 Nuro 一家公(gong)司获得豁免(mian),适(shi)用于其不载人的低速配送机器人。通用汽(qi)车曾为其 Cruise 无人车(che)申请豁免(mian)超过两年(nian),但最终放(fang)弃。据IT之家此前(qian)报道,通(tong)用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金。