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从国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun)，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨(dun)附近(jin)，较去年四(si)季(ji)度减少(shao)近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节(jie)性上看，二季度甲醇进口量增(zeng)加仍是大(da)概率(lv)事件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗(lang)货源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以弥补(bu)缺口，中国港(gang)口甲醇库存可能加速(su)去化，带来现货价格的跳涨。由(you)于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波(bo)富德(de)等(deng)企(qi)业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价(jia)无市”局面(mian)。中长期来(lai)看(kan)，若(ruo)冲突升级为长期对(dui)峙或制(zhi)裁(cai)加码，伊朗甲醇出口受(shou)限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应紧张或延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲(chong)突未造成(cheng)实质性停产，价格冲高后或(huo)回落。
同(tong)日(ri)，西部黄金发布公(gong)告称，拟申请注册发行不(bu)超过10亿元的中期(qi)票(piao)据和不超过10亿元的公司债券，募集资金用(yong)途包括但不限于偿还银行借款等有(you)息债务、补充公司流动资金以及项(xiang)目建设等。
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彭博经济(ji)研究分析师Jennifer Welch、Adam Farrar和Tom Orlik称，这次行动“升级为更大范围地区冲突的风险很高。”他们表示，对全球经济最明显的打击将来自能源价格上涨。
中方反對(duì)侵犯伊朗**安全咊(hé)領(lǐng)(ling)土(tu)完整，反對激化矛盾、擴(kuò)大衝(chōng)突。地區(qū)跼(jú)勢(shì)再度驟然陞(shēng)溫(wēn)，不(bu)符郃(hé)任何一方利益。中方謼(hū)籲(yù)有關(guān)各方多做有利于(yu)促進(jìn)地區咊平穩(wěn)定的事，避免緊(jǐn)張(zhāng)事態(tài)進一步陞級(jí)。中方願(yuàn)爲(wèi)推動(dòng)(dong)跼勢緩(huǎn)咊髮(fà)揮(huī)建設(shè)性作用。汤姆叔叔官方端口
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