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航空专家分析(xi)称,涉事飞机可能(neng)出现了极其罕见的双引擎(qing)故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视(shi)频来(lai)看,发动机故(gu)障或是事故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的(de)飞行高度,涉事飞机应(ying)该具备了单引擎(qing)也能(neng)继(ji)续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度后坠(zhui)落,很有(you)可能出现了“罕见(jian)的(de)”双(shuang)发失效。他进一步分析称,可能是发动机控(kong)制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”,也存在(zai)单发故障后,飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一个发动机的可能(neng)性。
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