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航空专家分(fen)析称，涉事飞(fei)机可能出现(xian)了(le)极其罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教(jiao)授、飞行器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视(shi)频来看，发动机故障或(huo)是事故发生的主要原因。 他(ta)解释称，按照当时的飞行(xing)高度(du)，涉事(shi)飞机应该具(ju)备了单引擎也能继续起飞的能力(li)。但客(ke)机在达到190米高度后坠落(luo)，很有可能出现了“罕见的(de)”双发失效。他进一步分(fen)析称(cheng)，可能是发动机控制(zhi)系(xi)统的电路故障或供油管路故障导(dao)致。如果“大胆假设”，也存在(zai)单发(fa)故障后(hou)，飞行员在慌乱之(zhi)中误关了(le)另一个发动机的可能性。

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