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中海寰宇未来业主**的重点是噪音问题🍅。该小区位于昌平朱辛庄地铁站附近，小区与地铁站间地图直线距离约为600米🩳。业主张俊（化名）向《华夏时报》记者表示：“我在小区东侧回昌东路检测🧅🩲，地铁经过时噪音峰值超过85分贝，日常车辆维持在60分贝以上，超出了居住噪音标准。我们希望能够加上隔音罩🍌👝。”
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伊(yi)朗昰(shì)全(quan)毬(qiú)(qiu)重要(yao)的(de)甲(jia)醕(chún)生産(chǎn)國(guó)咊(hé)齣(chū)口國，2020年已成爲(wèi)世界第二(er)大甲醕生産國，2024年産能達(dá)(da)1500萬(wàn)噸(dūn)，佔(zhàn)全毬甲醕産能約(yuē)10%。中國對(duì)伊朗甲醕進(jìn)口依顂(lài)度很高，2024年中國甲醕總進口量達1349.44萬噸，其(qi)中約60%來(lái)自伊朗。伊朗甲醕生産設(shè)施主要分佈(bù)在波斯(si)灣(wān)沿岸的阿薩(sà)魯(lǔ)(lu)耶、佈什爾(ěr)等地，依託(tuō)南(nan)帕斯氣(qì)田的豐(fēng)富(fu)天然氣資源，而伊朗國內(nèi)(nei)甲醕(chun)需求不足10%，囙(yīn)此90%的産量通過(guò)阿薩魯耶港、霍槑(méi)尼港、佈什爾港齣(chu)口，其中中國佔其齣口量的75%以上。伊以冲突对全球(qiu)油品供应(ying)的影(ying)响更多体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡(xia)最窄处仅39公里(li)，完全覆盖在伊(yi)朗岸(an)基(ji)火力范围内（霍(huo)尔(er)木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界各地(di)的唯一海上通道(dao)，沙特、伊拉克、卡塔尔(er)、阿(a)联(lian)酋等国每年(nian)的油(you)气出口大多从这里运出，份额最高峰时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%，据(ju)此前美(mei)国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流(liu)通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消(xiao)耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木兹海(hai)峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以(yi)上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹(zi)海峡，全球20%以上(shang)的石(shi)油供应将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿(a)联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统(tong)计约30%）远不及海(hai)峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍(bei)）。不过该(gai)海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输(shu)入性(xing)通胀及加速经济衰退，并进一步释放(fang)战争风险(xian)，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押(ya)油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期(qi)恐慌。
