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若希望量(liang)产和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆，企业需向联(lian)邦机动车辆安全标准(zhun)申请豁免。这是一套列(lie)明汽车必须满(man)足条件的官方标准。迄今(jin)为止，仅有 Nuro 一家公司获得豁免，适用于其不载人的低速配送机器(qi)人。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年，但最终放弃。据IT之家此(ci)前报道，通用去年已宣布停止为 Cruise 提供资金(jin)。
出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元，预计二季度损失80亿美元。有分析师称，若下个季度后无法恢复在华销售，2026年预期可能下调🍇🥑🍎。
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IT之家附上官方发布说明截图如下，系统会根据设备剩余存储空间，智能分配更新所需的空间，从而解决存储空间不足的问题🥔🍋，确保更新文件能够顺利下载并完成安装。
“在产业链内部，我们着重强化技术研发投入，紧密协同客户共同推进趋势性产品的研发工作，同(tong)时将团队建设和人才培养置于重要地位。此外，积(ji)极拓展与国内外(wai)高(gao)校及企业的合作，携手开展联合开发项目，并通过整(zheng)合技术(shu)型初创企业，进一步巩固与提升自身(shen)的整体技术实(shi)力，为产业链(lian)的高质量(liang)发展提供有力支撑。”郑晓(xiao)彬说。
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总部(bu)位于(yu)旧金山的 Samsara 近(jin)期宣布一项新计划(hua)及集成方(fang)案，旨在帮助企业迁移至其 AI 驱动平台。“智能运(yun)营升级(ji)计(ji)划”（Upgrade for Smarter Operations）针对远程信息处理与技术(shu)供应商 —— 如发布声明所述，这(zhe)些(xie)供应(ying)商可能存在能力不足或客户(hu)支持(chi)薄弱的问题。符合升(sheng)级条件(jian)的企业(ye)包括(kuo) Geotab、ISAAC、Lytx、Motive、Netradyne、Solera（原 Omnitracs）、Titan GPS、Verizon Connect 等。
