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消息人士说，**正在考虑调查期间是否应在印度境内停飞(fei)波音787。印航拥有30多架梦想飞(fei)机，包括(kuo)波音787-8和787-9型号(hao)，目前尚未停飞。
若希望量产和(he)销售无(wu)方向(xiang)盘、无踏(ta)板(ban)的自动驾驶车辆，企业(ye)需向联邦机(ji)动车辆安全标准申请豁(huo)免。这是(shi)一套列明汽车必(bi)须满足条(tiao)件(jian)的官方标准。迄今(jin)为止，仅(jin)有 Nuro 一家公司获得豁免，适用于其不载人的低速配送机(ji)器(qi)人。通用汽车(che)曾为其(qi) Cruise 无人(ren)车申请豁免超过两年，但最终放弃。据IT之家此前报道，通用去年已宣布停(ting)止为 Cruise 提供资金。
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Natixis Investment Managers驻波士顿的投资组合经理Janasiewicz表示🥒🍅，“从历史上看，面对此类地缘政治事件💓，市场会下意识地做出反应，历史告诉我们🥑🥒，很多时候要忽略这类事件。有几件事值得强调。这次行动会持续多久💛🍆？显然，持续时间越长，信心就会受到越严重的打击，最终会给市场带来压力🍒🍉👿。”
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