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融资成本飙升再次成为(wei)财政问题的核心因素——36.2万亿美(mei)元债务的利息支出高达920亿美元。扣除利息后的净支出规模,已超过除医疗保险(Medicare)和(he)社会保障(SocialSecurity)外的所有其他**开支。本财年债(zhai)务融资成本预计将超过1.2万亿美元(yuan),截至本财年(nian)前8个月,相关支出已达7760亿美元。
唐纳德・特(te)朗普总(zong)统推行(xing)的(de)更广泛关税已增加了一些美国(guo)制造商的成本。许多零部件都(dou)需缴纳特朗普关税,因为它们没有美国制造的替代品,或(huo)者美国替代品的价格高于外(wai)国产品。美国家电制(zhi)造商也在抱怨,竞(jing)争对手可以通过运输不(bu)受 50% 关税限制的成(cheng)品来有效规避这(zhe)些关税。
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知情人士表示,印度航空与**正从多角度调查事故原因,包括发动机推力异常、襟翼系统(tong)故障,以及为何起飞后起落架始(shi)终未收(shou)起随即发生坠毁等(deng)问题。调查还(hai)将评估印航是(shi)否存(cun)在维护疏失等责(ze)任(ren)。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并透露反恐(kong)专家已(yi)参(can)与调查工作。
最近几周(zhou),摩根大通首席(xi)执(zhi)行官(guan)杰米(mi)・戴蒙、贝莱德首席执行官拉里・芬克(ke)和(he)桥水基金创(chuang)始人雷・达利奥等华尔街领袖均警告称,沉重的债务负担可能引发市场动荡。目(mu)前美国赤(chi)字规模已超过国内生产总值(GDP)的6%,这在和平(ping)时期的美国经济中几乎前所未有。