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伊以(yi)冲突对全(quan)球油品(pin)供应的影响更多(duo)体现在航运方(fang)面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道，沙特、伊拉克、卡(ka)塔尔、阿联(lian)酋等国每年的油气出口大(da)多从这里运出，份(fen)额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石(shi)油流通量平(ping)均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数(shu)据(ju)，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木兹海峡，全(quan)球20%以上(shang)的石油供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红(hong)海危机航运保险成(cheng)本上涨3倍(bei)）。不过(guo)该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此(ci)伊(yi)朗孤注一掷封(feng)锁(suo)海峡的(de)概率不大，或以(yi)扣押油轮或航道管(guan)制的形式(shi)制造短期恐慌。
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這(zhè)份2025年(nian)度財(cái)務(wù)披露報(bào)告共計(jì)(ji)234頁(yè)，其中145頁爲(wèi)股票(piao)咊(hé)(he)債(zhài)券投資記(jì)錄(lù)。報告顯(xiǎn)示，特朗普(pu)的主要收入來(lái)源之一，昰(shì)他通過(guò)持有World Liberty Financial股份所穫(huò)得的約(yuē)5736萬(wàn)美元收益。這傢(jiā)加密貨(huò)(huo)幣(bì)(bi)平檯(tái)(tai)于(yu)去年啟(qǐ)動(dòng)，數(shù)(shu)字代幣的銷(xiāo)售爲特朗(lang)普及其傢族帶(dài)來了可觀(guān)利(li)潤(rùn)。维什瓦斯(si)库(ku)马尔•拉(la)梅什(shen)在飞机起飞前曾与(yu)父亲通话，称即将起飞。其家属透露，维斯瓦(wa)什库马尔和兄弟埃杰坐在紧急出(chu)口附近的(de)座位上。
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