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近年來(lái),緊(jǐn)跟新能源髮(fà)展趨(qū)勢(shì),從(cóng)光伏産(chǎn)業(yè)到電(diàn)動(dòng)汽車(chē)(che)領(lǐng)域(yu),天通股(gu)份(fen)的材料在電動汽車(che)上的應(yīng)用(yong)佔(zhàn)比(bi)不斷(duàn)攀陞(shēng)(sheng)。“積(jī)極(jí)(ji)把握人工智(zhi)能爆髮式增長(zhǎng)的機(jī)遇,我們(men)(men)的材料在服(fu)務(wù)器電源(yuan)、GPU電源等方麵(miàn)應用廣(guǎng)汎(fàn),其中在服務器領(ling)域的應用佔比已上陞至十(shi)幾(jǐ)箇(gè)百分(fen)點(diǎn)。”鄭(zheng)曉(xiǎo)彬錶(biǎo)示。当地时间6月12日,印度航空一架载有242人的波音787-8型客机(ji)在古吉拉特邦坠毁。最新数据显示,事故造(zao)成至少265人死亡,机上仅1人幸存(cun)。这是波音787机型首次(ci)发生致命空难,多国已派(pai)团队协助调查。
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花旗将甲骨(gu)文目(mu)标股价从186美元上调至196美元。斯蒂芬斯将甲骨文目标(biao)价从167美元上调至208美元。贝伦(lun)贝格将甲骨文目标股价从150美元上调(diao)至180美元。
英伟达6月12日表(biao)示,仍在评估(gu)“有限的中国市场选(xuan)择(ze)”,在(zai)确(que)定新产品设计(ji)并获美**批准前,已被排除在中国500亿美元的数(shu)据(ju)中心市(shi)场之外。
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该调查尚处于早期阶段,随着调查人员仔细检查坠机现场残骸,并寻获(huo)和分析飞机的飞行数据(ju)记录器(qi)和驾驶舱语音记录器,新的关注点可能会出现。了解调查情况的人士提醒说(shuo),许多(duo)问题仍未得到(dao)解答,发动机推力(li)是初(chu)步的侧重点。此(ci)类调查可能会持续数(shu)月,通(tong)常(chang)会指(zhi)向可造成坠机事故的多种因素,例如机组人员失误和(he)维修保养错误。