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特朗普(pu)于周四公开表示,将很快签署相(xiang)关政令,以(yi)缓解(jie)其移民打击政策对美国农业及酒(jiu)店业的冲(chong)击。上述行业高度依赖移民劳动力(li),政策调整被视为对产业诉求的直接回应。
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从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置的超预(yu)期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一(yi)季度进口量仅有207万吨附近,较(jiao)去年四季度减(jian)少(shao)近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲(jia)醇进口量(liang)增(zeng)加仍是大概率事件(jian),若(ruo)冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口(kou),而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外(wai)采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲(jia)醇价格上涨将压(ya)缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦(bang)、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修,需求萎(wei)缩(suo)或反(fan)噬甲醇价格。而夏季为(wei)甲醛(quan)等传统下游(you)淡季,高价甲(jia)醇可能(neng)抑制采购意愿,形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对(dui)峙或制裁加码,伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态化,虽然国际买(mai)家可以转(zhuan)向美洲或东南亚货(huo)源,但新增产能周期较长,供应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存(cun)变化及伊朗(lang)装置(zhi)动态,若(ruo)冲突(tu)未造成实质性(xing)停产,价格冲高后(hou)或(huo)回落。
官网更新信息显示,此次调价涵盖两款车型所有配置版本。Model X全轮驱动版现售价89990美元,高性能Plaid版本定价升至104990美元;Model S全轮驱(qu)动(dong)版本最新报价84990美(mei)元(yuan),其Plaid版价格则调整(zheng)为(wei)99990美元(yuan)。