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摩根士丹利10日发布研报,认为苹果此次更新缺乏重大AI突破,表明苹果在AI领域的(de)进展(zhan)可(ke)能(neng)比预期更慢(man)。大摩认为,尽管苹果推出了“Apple Intelligence”功能,但AI功能升级有限(xian),更个性化的Siri仍需(xu)等待,且(qie)目前只有20%的iPhone支持(chi)新AI功能。苹果凭借其强大的生态系统、用户基础和隐私(si)标准,在AI时代(dai)仍有(you)获胜的关键要素,但短期内投(tou)资者情绪可能不会有重大转变。
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截至收盤(pán),道瓊(qióng)斯工業(yè)(ye)平均指(zhi)數(shù)重挫769.83點(diǎn),跌幅1.79%,報(bào)42197.79點;標(biāo)準普爾(ěr)500指數下跌1.13%,至5976.97點(dian);納(nà)斯達(dá)尅(kè)綜郃(hé)指數跌(die)幅爲(wèi)(wei)1.30%,報19406.83點。新(xin)车配备了 27 个智驾传感器,包括 1 个激光雷(lei)达、3 颗毫米波雷达(da)、7 个周视摄(she)像头、4 个环(huan)视摄像头、12 个超声波雷(lei)达、1 个自动驾驶计算中(zhong)心(ORIN Y 200T),搭载高通 8255 芯片(pian),接入端到端大模(mo)型(xing),可实现记忆泊车(che)、离车泊入等多个场景(jing),并能够支持高速 / 城市(shi) NOA、大车避让、变道盲(mang)区提醒等功能。