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中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频(pin)画面(mian)初步分析，飞机在起飞阶段呈失(shi)速(su)状态。坠(zhui)机原因的(de)最(zui)终(zhong)结论仍需黑匣子被破译后的数(shu)据(ju)验证。
本(ben)届老博会引发笔者的另一个观察是，在上(shang)海，不少老人的观念里，养老(lao)正(zheng)逐渐从子女(nv)乃至**的事，转变为自己的事——这也可(ke)以解释为什么来到展会现场的(de)老年人如此之多。一方面基于他(ta)们有更多闲暇时间(jian)的现(xian)实(shi)，另一方面不少老年(nian)人在采访中流露出自己(ji)是健康“第一责任人”的意识。就像现场(chang)展台常见的(de)那句slogan——让(rang)每个日常(chang)都能自己来。
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他进一(yi)步分析指出，从历史规律来看，中(zhong)东的地缘冲突问题，往(wang)往导致(zhi)油价出现脉冲式(shi)上涨，上涨空间一般在(zai)5美元/桶左右，维持时间三天左右。除了重大(da)突(tu)发性问题、油价(jia)上涨幅度更大(da)之外，市场基本都能提前消化预期。随着(zhe)各方(fang)反击、事态逐步消化，油价将陆续回落(luo)。
据听取了事故调查简报的(de)人士透(tou)露，一(yi)项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力是否(fou)丧失或减(jian)弱，以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息，飞机在天气晴朗的(de)情况下爬升至625英尺高度时停止发送(song)位置数据，此时(shi)距起飞仅50秒(miao)。驾(jia)驶舱发出过Mayday求(qiu)救信号，但联络(luo)驾驶(shi)舱的努力未获(huo)回应。
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