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首先来看中国进口的表现👜。从图1可知🩱🥿，5月来自中国的进口为 TEU，环比减少20.8%🥕🍑，同比减少28.5%——23-24年5月的环比增速分别为5.1%和17.6%。从占比份额上来看🍏，今年5月是自2019年中国开启转出口贸易模式之后首次跌破了30%到29.3%💯🥦🍅🍏。无论是从进口的环比变化还是在总进口中的占比来看，5月中美强脱钩标志性表现十分明显。不过👝🍋🥔👘，仍需要看到在这样中美极端恶化的贸易环境下转出口的贡献：中国整体5月的出口并没有如此大的影响🩱，同时美国5月进口的环比9.7%减量之所以没有与来自中国的20.8%同步👗🎒🍎👚，是因为其5月来自越南、印度和韩国的进口环比分别增长了2.3%、5.7%和4.9%。
据印度航空公司声(sheng)明，失事客机型号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首次发生致命空难(nan)。波音官网称，787梦(meng)想飞机(ji)机队在不到14年里运送旅客超10亿(yi)人次，是航空(kong)史上最快达成此(ci)里程碑的宽体机(ji)。
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襲(xí)擊(jī)髮(fà)(fa)生后(hou)油價(jià)週五飇(biāo)陞(shēng)(sheng)至數(shù)月以來(lái)的高點(diǎn)，投資者計(jì)入了全毬(qiú)市場(chǎng)受到重大榦(gàn)擾(rǎo)的風(fēng)(feng)險(xiǎn)。RSM US LLP首蓆(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)Joseph Brusuelas錶(biǎo)示，這(zhè)可能會(huì)加劇(jù)囙(yīn)美國(guó)總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)·特朗普對(duì)美國貿(mào)易伙伴徴收關(guān)稅(shuì)(shui)而(er)已經積(jī)聚的通脹(zhàng)壓(yā)力，使美聯(lián)儲(chǔ)在(zai)短期不會採(cǎi)取任(ren)何重大動(dòng)作。本周担保隔(ge)夜融资利率SOFR期货显示，市场对(dui)美联储主席鲍威(wei)尔任期结束(shu)的预期(qi)正在推动新一(yi)轮降息押注。大量交易员正在卖出(chu)2026年3月的合约，同时买(mai)入(ru)同(tong)年(nian)6月的合约——恰好跨越鲍威尔在2026年5月卸任的时间节点。周(zhou)四，相关(guan)合约的交易量超过6万手，创下历史(shi)第二高。
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对于周五的下跌，暂时定义为A股指数面临关键技术性阻力区域，叠加外围影响共振导致🧄💌，不过沪深两市出现1.5万亿成交额，创出6月份以来单日最高成交额，从而实现了量均线的多头😻🥻🎒。
