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航空专(zhuan)家分析称,涉事飞机可能出(chu)现了极其罕见的双引擎故障。同济大学(xue)航空与力(li)学学院教授、飞行器工程研究(jiu)所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是(shi)事故发(fa)生的主要原因。 他(ta)解释称,按照当(dang)时的飞行高(gao)度,涉(she)事飞机应该(gai)具备了(le)单引擎也(ye)能继(ji)续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落,很有可能出现了“罕(han)见的”双发(fa)失效。他进一(yi)步分析称,可能是发动机控制系统的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”,也存在单发故障后,飞行员在慌(huang)乱之中误关了另一(yi)个发动机的(de)可能性。
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丹麦盛宝银行首席投(tou)资策略师(shi)Charu Chanana表(biao)示:“地缘(yuan)政治局势的恶化为已经(jing)脆弱的市场情绪增添了更多不确定性。”他还认为,如果紧张(zhang)局势继(ji)续加(jia)剧,原油和避险(xian)资产将保持上(shang)涨趋势。
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