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航空专家分析称,涉事飞机可能出现了极其罕见的双(shuang)引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究所所长(zhang)沈(shen)海军表示(shi),根据现场视频来看,发动机故障或(huo)是事故发生的主要原因。 他解释称,按照(zhao)当时(shi)的飞行高度,涉事飞机应该具备(bei)了(le)单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客(ke)机在达到190米(mi)高度(du)后坠落,很有可能出现了“罕见(jian)的”双发(fa)失效(xiao)。他进一步分析称,可能是发动机控制(zhi)系统的电(dian)路故障(zhang)或供油管路(lu)故障导致。如果“大(da)胆假设”,也存在(zai)单发(fa)故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动机(ji)的(de)可能(neng)性。
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- 網(wǎng)傳(chuán)顯(xiǎn)示“近日印度客機(jī)墜毀(huǐ)前30秒機艙(cāng)內(nèi)部畫(huà)麵(miàn)”的視(shì)頻(pín),實(shí)爲(wèi)2023年1月15日尼泊爾(ěr)雪人航空YT691航班墜毀(hui)事故的現(xiàn)場(chǎng)視(shi)頻,與(yǔ)近期髮(fà)生的印度客機墜(zhui)毀(hui)事件無(wú)(wu)關(guān)。