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斯墖(tǎ)默的此番言論(lùn)昰(shì)在(zai)本週末加挐(ná)大七(qi)國(guó)集(ji)糰(tuán)(tuan)(G-7)峯(fēng)會(huì)前髮(fà)錶(biǎo)的。此前,美英官員(yuán)在(zai)倫(lún)敦進(jìn)(jin)行了談(tán)判,旨在敲定他與(yǔ)(yu)美國總統(tǒng)唐納(nà)悳(dé)・特朗普上月(yue)宣佈(bù)的協(xié)議(yì)細(xì)節(jié)。道指跌(die)826.54点,跌幅为1.92%,报42141.08点;纳(na)指跌253.05点,跌幅为1.29%,报19409.44点;标(biao)普500指数跌70.17点,跌幅为1.16%,报5975.09点。
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中新社广州6月13日电 (记者 王坚)广东13日受今年1号台风“蝴蝶”外围云系影响,粤西、珠江三角洲👡😈💖、梅州等地出现中到大雨💗🥻、局部暴雨,截至当日13时💓😡,全省累计转移人员12380人。
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从国(guo)内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇(chun)累计(ji)进口量为286.48万(wan)吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修(xiu)使得甲(jia)醇市场整体供应量相对(dui)紧张,一季度进口量仅有207万(wan)吨(dun)附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相(xiang)比也减少30%以上。从季(ji)节性上看,二季(ji)度甲醇进口量增加仍是(shi)大概(gai)率(lv)事件,若冲突(tu)持续,6-7月到港(gang)量再度(du)下降,进(jin)而加剧供应缺口,而非伊朗货源(yuan)(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可(ke)能加速去化,带来现货价格(ge)的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇(chun)以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润,江苏(su)斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季,高价(jia)甲醇可能(neng)抑制采(cai)购意愿,形成“有价无(wu)市”局面。中长期来看,若(ruo)冲突升(sheng)级为长期对峙或制裁加(jia)码,伊朗甲醇出口受限可能(neng)常态(tai)化,虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源,但(dan)新增产能周期较长,供应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库(ku)存变化及伊朗(lang)装置动态,若(ruo)冲突未造成实质性停产(chan),价格冲高后或回落。