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據(jù)(ju)印度(du)航空公司聲(shēng)明,失事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音787-8型,2014年1月交(jiao)付,已服役(yi)超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)想(xiang)客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)(ti)雙(shuāng)引擎機(ji)型,這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)(fa)生緻命空難(nán)。波音官(guan)網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機(ji)隊(duì)在不到14年裏(lǐ)運(yùn)送旅客(ke)超(chao)10億(yì)人次,昰航空史上最(zui)快達(dá)成此裏程碑的寬(kuan)體機。随后,Rafael 问起 Craig:“你们为(wei)什么要费那么大力气,去给 iPad 重新开发多任务(wu)处理等(deng)类似 macOS 的功能呢?如果直接把 macOS 装进 iPad,对你们来说是(shi)不(bu)是更轻松?”
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Craig 的团队希望保持 iPad 的“简单性”,同时希望进阶用户自主探索更多功能,他认为:“如果直接把 macOS 装进 iPad,将失去 iPad 的本质 ——‘终极触控设备’”🤬👗🩱。