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公共安全倡导者和政治**者对马斯(si)克与特朗普**的(de)合作感到不满,他们于美东(dong)时间周四在奥斯汀市中心联合起来(lai),表达了对机器人出(chu)租车启动的担忧。“黎(li)明计划”(Dawn Project)、“特(te)斯拉拆解”(Tesla Takedown)和“抵抗奥斯汀”(Resist Austin)的成员表(biao)示,特斯拉的(de)部分自动驾驶(shi)系(xi)统存在(zai)安全问(wen)题(ti)。
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菲利奇在(zai)接受采访时表示,阿尔法・罗密欧与玛莎拉蒂将合作开发新车(che)型。品牌合并并不在考虑之列,他指出(chu),两者在 Stellantis 内部的定位并不相同,阿尔法是“高端品牌”,而玛莎拉蒂属于“豪华品牌”。为降低成本,双方仍将在其他层面整合资源,“在可行的地方寻求协同(tong)效应(ying)”。