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伊(yi)朗是全(quan)球重要的甲醇生产国(guo)和出(chu)口国,2020年(nian)已成为世界第二大甲醇生产国,2024年产能达1500万吨,占全球甲醇产能约10%。中国(guo)对伊(yi)朗甲醇进口依赖度很高,2024年(nian)中(zhong)国甲(jia)醇总进口量达1349.44万吨,其中约60%来自伊朗(lang)。伊朗甲醇生(sheng)产设施主要(yao)分布在波斯湾沿岸(an)的(de)阿(a)萨鲁耶、布什尔等地,依托南(nan)帕斯气田(tian)的丰(feng)富天然气资源,而伊朗(lang)国内(nei)甲醇需求不(bu)足10%,因此90%的产量通过阿萨鲁(lu)耶港(gang)、霍梅尼港、布什尔港出口,其中中国占(zhan)其出口量的75%以上。
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二是采购更加多元化。在上世纪八九十年代的战斗机装(zhuang)备竞争中,东南亚多国主要(yao)采购美俄第三代战斗机,比如印度尼西亚、新加坡和泰国采购了美制F-16战斗机,马来西亚选择(ze)了美国F-18C/D战斗机,并且(qie)印度尼(ni)西亚(ya)和马来西亚还选择(ze)了(le)俄(e)制苏-27或苏-30系列战斗机。这些选择不仅有技术方面的考虑(lv),也有政治方面(mian)的考虑——平衡大国关系。在这次空中竞赛中(zhong),印度尼西亚除了(le)考虑购买美制F-15EX战斗机,还选择购买法国“阵风”战斗机,还有土耳其的“可汗(han)”隐(yin)身战机(ji),并且还宣布(bu)对中国歼(jian)-10CE战斗机进(jin)行评(ping)估。泰国则选(xuan)择了“鹰狮”E/F战斗机。
出口管制使英伟达一季度销售额损失25亿美元🍍,预计二季度损失80亿美元🥥🩲。有分析师称💓🥥👡🍊,若下个季度后无法恢复在华销售,2026年预期可能下调。
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