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TD Cowen分析師(shī)悳(dé)裏(lǐ)尅(kè)•伍悳預(yù)測(cè)(ce)，從(cóng)本月開(kāi)(kai)始的甲骨文2026財(cái)年，將(jiāng)昰(shì)(shi)該(gāi)公司覈(hé)心雲(yún)基礎(chǔ)(chu)設(shè)施服務(wù)(wu)的“重大柺(guǎi)點(diǎn)”，受人工智能培訓(xùn)工(gong)作量需求激增的推動(dòng)。
瑞士宝盛的MagdaleneTeo表示，鉴于关税导致的不确定性加剧以及对日本恐陷入技术性衰退的(de)担忧，日本央行预(yu)计将在下周二维(wei)持利率不变(bian)。市场焦点可能在于日本央行是否有任何关于债券购买步伐的暗示(shi)。由于市场对(dui)财务省最早将于下月调整其发行计(ji)划的预期升温，日本国(guo)债收益率曲线近几日已基本趋平。她称，鉴于这些预期已被市场消化，**若不采取行动，可能导致日(ri)本国债收益率再(zai)次上升。日本(ben)央行可能会(hui)放缓缩(suo)减购债的步伐，但多数人预计这将从2026年第(di)二(er)季度开始(shi)。
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创新药指数在年内累计涨幅也超过其他行业指数，例如恒生创新药指数目前涨幅在74%左右🍈🥭，稳居233个行业指数年内涨幅首位；同时🧄🧄，恒生港股通创新药、恒生港股通创新药精选👜、恒生港股通医疗保健指数等🌽👅，年内累计涨幅也都保持在70%左右🧄👘🥔。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👛👜，沙特🍓🍈👙💟、伊拉克、卡塔尔💛、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🩰🍎🧡，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%🥑；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡💔🩲👜🥻，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍄；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥥🩰🥦🩰👞，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量😠💘🥒，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🍋🧡💟。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🍄，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🧅💘，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🤬💞🍎。
