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證券之星消息,6月13日鋒(fēng)龍(lóng)股份髮(fà)(fa)佈(bù)公告《鋒龍股份:關(guān)于控股股東(dōng)、實(shí)際(jì)控製(zhi)人及其一緻行動(dòng)人持股比例變(biàn)動觸(chù)(chu)及1%的公告》,其股東寧(níng)波鋒馳(chí)投資有限公司于2025年6月6日至2025年(nian)6月(yue)12日間(jiān)(jian)郃(hé)計(jì)減(jiǎn)持(chi)353.74萬(wàn)股,佔(zhàn)公司目(mu)前總股(gu)本的1.6189%,變動期間該(gāi)股股價(jià)下跌3.07%,截止6月12日收盤(pán)報(bào)16.09元。美国商品期货交易委员会(CFTC)截(jie)至6月10日当周的数据显示,对冲基金、资(zi)产(chan)管理公司等非商业交易者(zhe)在截至周二当周加大看跌美元的押注。
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据悉,申通快递通过升级西安🥑🤍🍋、兰州👛💕🤬、乌鲁木齐三地转运中心,让新疆消费者在淘系平台网购时👛👠,平均邮费降低80%以上💋🍅🤬🩳。随后申通快递将业务拓展至**💌🩰、内蒙古等地🩰💔🥥。在**💗🍋👡,申通快递将四川简阳设为集运中心,通过规模效应降低运费,使发往**的包裹数量提升约60%🧡😈😡。内蒙古地区则在2024年“双11”首次加入包邮区👠🥬🍈🥬,借助区域集运模式,快递时效提升20%👞,成本降低80%。
此前,由于西部地区物流成本偏高👙🍆🍇💔、商品往返周期长💛💟,部分商家考虑到保质期、时令性等商品特点,对销售地域进行了限制🍏😈💟,新疆等西部地区网购用户长期被“买不到”“不包邮”“运费高”等问题困扰。近年来,电商平台与快递企业共同努力,通过自营本地仓布局、集运模式等,破解西部物流成本高👿👝🍒、配送时效慢等痛点🥻🥑😻,推动“包邮区”版图从传统的“江浙沪”向广袤西部延伸👢🍊💓。
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受(shou)油价高企可能推升(sheng)燃油成本影响,航空股承压(ya)。达美航空下跌(die)3.8%,美国联合航空下(xia)跌4.4%,美国航空集团跌幅达4.9%。