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航空专(zhuan)家分析称,涉(she)事(shi)飞机可能出现了极(ji)其罕见的双(shuang)引擎故障。同济大学航空与(yu)力学学院教授、飞行器(qi)工程研(yan)究所所长沈(shen)海军表示,根据现场视频来看,发(fa)动机故障(zhang)或是(shi)事(shi)故发生的主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度(du)后坠落,很有可能出(chu)现(xian)了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系(xi)统的电路故障或供(gong)油管路故障导致。如果“大胆假设”,也存在单发故障后,飞行员在慌乱之中误关了另一个发动(dong)机(ji)的可能性。
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2025第十七届轩辕汽车蓝(lan)皮书论(lun)坛于2025年6月13日-15日在广州(zhou)举行。世界汽车工程师学会联合会终身名(ming)誉主席(xi),清华大(da)学教授(shou)、汽车产业与技术战略研究院院长赵福(fu)全出席并演讲。