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从国内(nei)甲醇进口情(qing)况(kuang)看(kan)，从海(hai)关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进(jin)口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以(yi)来(lai)国(guo)内外装置的超预期检修使(shi)得甲醇市场整体(ti)供应量相对紧张，一季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年(nian)四季度(du)减少近40%，与去年一(yi)季度相比也减少30%以上。从季节(jie)性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事(shi)件，若(ruo)冲突持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进而加剧供应缺口，而非伊朗货(huo)源（如沙特(te)、阿(a)曼）短期难以(yi)弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨(zhang)将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或(huo)反噬(shi)甲醇价格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常态(tai)化，虽然国际买家可以转向美洲或东南(nan)亚(ya)货源，但新增产能周(zhou)期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年(nian)。短期来看，关注港口库存变化及(ji)伊朗(lang)装置动态，若冲(chong)突未造成实质性停产，价格冲高后或回落(luo)。
对于整个今年都受到贸易紧张局势冲击的全球经济而言👅🥑，能源价格的下降是为数不多的积极因素之一。如果以色列对伊朗目标发动空袭后油价的上涨趋势得以持续💓，那么这一有利因素将会转变为又一个不利因素。袭击事件发生后😡，油价上涨了约 13%👿。摩根大通此前曾警告称，在通过霍尔木兹海峡的石油运输被封锁或中东地区出现更大****的“严重情况”下🧡👅🤬🥑👅，油价可能会飙升至每桶 130 美元🩰。
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加州大学旧金山分校传染病专家Peter Chin-Hong博士向媒体指出：“咽喉痛本就是新冠常见症状，并非Nimbus特有。所有变异株都可能引发剧烈咽痛，疼痛程度存在个体差异。”
傅聪还强调，对以色列有重要影响的国家应切实发挥建设性作用🩳👛。安理会应当用好**赋予的一切手段，确保安理会有关决议得到落实，为维护地区和平与安全发挥应有作用。
