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若(ruo)希望量产和销售(shou)无方向盘、无(wu)踏板的自动驾驶车辆,企(qi)业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄今(jin)为止,仅有 Nuro 一(yi)家(jia)公司获得豁(huo)免,适用于其不载人的低速配(pei)送机器人。通用汽车曾为(wei)其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据IT之家(jia)此前报道,通用去年已宣(xuan)布停止为 Cruise 提供资金(jin)。
进入6月中旬,冰淇淋迎来销售旺季。曾经的头部外资(zi)品牌面对中国市场(chang)越来越多的(de)新(xin)玩(wan)法、新需求(qiu),出现了一些“水土不服”。通用磨坊(fang)高管日前在(zai)公开场合(he)再次透露,中国门店的客流量持续(xu)下滑,面临(lin)挑战。
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