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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👝👙💯,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%💛🥿,据此前美国能源情报署的数据🥭,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%💔💟😡;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥾👄,占全球需求量的20% 以上)💓👢👘🍑😻,若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💟🍓🍏👜,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🥒💋🍆。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😻、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险🍆🧡👄,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
IT之家 6 月 14 日消息(xi),科技(ji)媒体 9to5Mac 今天(6 月 14 日)发布博文,报道(dao)称苹(ping)果美国线(xian)上 Apple Store 更(geng)新“认证(zheng)的(de)翻新(xin)产品”页面,上架了 M4 MacBook Air,相比(bi)较新品最高优惠约(yue) 15%。
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