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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全(quan)覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额最(zui)高(gao)峰时一度(du)占到了全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国能源情报(bao)署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开(kai)数据，2023 年霍尔木(mu)兹海(hai)峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特(te)及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增(zeng)加（2024年因红(hong)海危(wei)机航运保(bao)险成本上涨3倍(bei)）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输(shu)入性通胀及加速(su)经(jing)济衰退(tui)，并进一步释放战(zhan)争风险，加大美国对伊朗的打击(ji)，因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡(xia)的概率(lv)不大，或(huo)以(yi)扣押油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌。
在地缘政治紧(jin)张局势升(sheng)级的**下(xia)，国(guo)际油价正迈向2022年以(yi)来最大单周涨幅，一举抹平年内因全(quan)球贸易摩擦和欧佩克+超预(yu)期(qi)加速恢复闲置(zhi)产能带来的跌幅。
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瑞士宝盛的MagdaleneTeo表(biao)示，鉴于关税(shui)导致的不确定性(xing)加剧(ju)以及对日(ri)本恐陷入技术性衰退的(de)担忧，日本央行预计将在下周二(er)维持利率不变。市场焦点可能在于日本(ben)央行是否有任(ren)何关于债券购买步伐的暗(an)示。由于市(shi)场(chang)对财务省最(zui)早将于下月(yue)调整其发行计划(hua)的预期升温，日本国债收(shou)益率(lv)曲线近几日已基本趋平。她称，鉴于(yu)这些预期已(yi)被市场(chang)消化，**若不采取行动，可能导致日本(ben)国债收益(yi)率再次上升。日本央(yang)行可能会放缓缩减购债的步伐(fa)，但多数人预计这将从2026年第二季度开(kai)始。
该媒体报道称(cheng)在 SmartThings 应用中发现隐藏功能，可以(yi)借助 ChatGPT 等 AI 模型，实现创建自(zi)动(dong)化操作。
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比较典型的有，4月23日，美国亚利桑那州👛💔、科罗拉多州💌🍓🩱、纽约州等12个州组成联盟向位于纽约的美国国际贸易法院提起诉讼👗🍅😻，要求法院宣布特朗普**对所有贸易伙伴征收的所谓“对等关税”非法，并阻止其实施🍒👄。5月28日💓，该法院裁定特朗普**对多国加征的关税违法😈💋，禁止执行相关措施👘🍎😻。就在裁定宣布当天，特朗普**向美国联邦巡回上诉法院提起上诉。上诉法院于5月29日批准特朗普**请求，决定暂时搁置美国国际贸易法院此前裁决。
