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第9名維(wéi)薩(sà)卡收跌4.99%，成交49.87億(yì)美元。據(jù)報(bào)道，沃爾(ěr)瑪(mǎ)咊(hé)亞(yà)馬(mǎ)遜(xùn)(xun)等公司正在探索髮(fà)行穩(wěn)定幣(bì)，此擧(jǔ)重塑美國(guó)支付(fu)體(tǐ)係(xì)，竝(bìng)使維薩(sa)卡等傳(chuán)統(tǒng)支付技術(shù)公司受到衝(chōng)擊(jī)。
当地时(shi)间13日晚(wan)间，以色列国(guo)防(fang)军(jun)发(fa)言人在(zai)一份声明(ming)中(zhong)表示，以军在当天早些时候的(de)空袭行动中(zhong)袭击了位于伊朗(lang)西部哈马丹和大不里士(shi)的(de)两处空军(jun)基地(di)，其中位于大不(bu)里士(shi)的空军基地被完全摧毁。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道💗🍓，沙特、伊拉克👞💓👢、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据🍋，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）🥑🥻，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🩰💌😈💖，全球20%以上的石油供应将受到冲击💌🍅🧄；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量💖🥥🍎，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂👢👠、输入性通胀及加速经济衰退🥔，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🩲💝💕💕，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍈，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🩱🥾。
作为奥密克(ke)戎亚型变异株(zhu)，Nimbus（NB.1.8.1）被世界卫生组织列为监测对象。该毒株(zhu)于2025年1月首(shou)次(ci)检出，现已成为全球主导传播毒株的有力竞(jing)争者。
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“各地‘收储’结构上呈现以下特征：土地收‘储’更多集中在经济💖🍇、债务情况较好的地区👄👝，目前已发行土储专项债省份均为‘自发自审’试点地区💟🍈；去库压力较大的三🧅、四线城市参与本次‘收储’积极性较高🍑👄🩳，收购金额占比接近75%；回购土地主体多为城投平台，与此前城投平台大量拿地但开工率较低有关🍏🍏🥝🍓，此次通过专项债收储，有助于城投回笼资金🤍，化解债务压力👛👙🥿；土地折价收购是常态🎒，收储价多为土地出让价的80%至100%。”光大证券首席经济学家高瑞东分析。
