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伊以冲(chong)突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面(mian)。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范(fan)围内(nei)（霍尔木兹海(hai)峡是海湾地区石油输(shu)往世界(jie)各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿(a)联酋等国(guo)每(mei)年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度(du)占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国(guo)能源情报(bao)署的数据，霍尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶(tong)，相当于全球石(shi)油(you)消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔(er)木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求(qiu)量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡，全球(qiu)20%以上的石油供应将(jiang)受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道(dao)，但(dan)运力（粗略统计约30%）远不及海峡(xia)的日常运量(liang)，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保险(xian)成本上(shang)涨3倍）。不过(guo)该海峡(xia)的封锁将引起全(quan)球供应(ying)链(lian)断裂(lie)、输入性通胀(zhang)及加速经济衰退，并进(jin)一步(bu)释放战(zhan)争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率(lv)不(bu)大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐(kong)慌(huang)。
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财联社还注意到，有3家主体在发行科创债并未标明主体评级👿👗💗🍓，分别为广州科学城创业投资管理有限公司💘💞🤍🌽、南通投资管理有限公司和无锡市云林金投投资控股有限公司，但债项评级整体较高🥾👚，其中前两只债项评级为AAA，后一只为AA+，均与担保主体资质有关。其中广州科学城创业投资管理有限公司发行的“25科创投K1”担保人为天府信用增进股份有限公司🍌🧅💗🥒👞，与另两只担保人为地方所属平台不同。
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“货币、财政、产业等宏观政策靠前(qian)发力、积极有为、形成合(he)力，推动经济持续回稳向好。下阶段，金融总量增长有望保持平稳。”业(ye)内专家表示(shi)。
