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直接认购比例为23.4%，虽低于上个月的27.2%，但高于近期平均值22.3%👚🥿。直接竞标者包括对冲基金👝🌽😠、养老基金、共同基金、保险公司、银行🍊、**机构和个人在内🥦，是衡量美国国内需求的指标。
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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消息，蘋(píng)菓(guǒ)今日曏(xiǎng) iPhone 用戶(hù)推送了 iOS 26 更新（內(nèi)部版本號(hào)：23A5260u）。淘宝在今年“618”启动新疆本地(di)仓，是继今年4月上线大件家装(zhuang)包邮服务后，淘(tao)宝提升偏远地区消费者购物体验的又一突破性举措。此(ci)次(ci)新疆(jiang)本地(di)仓落地的核心在于，助力(li)高频低价商品降低物流成(cheng)本，更快、更高效送达新疆，满足消费者对(dui)低价包邮商品的需(xu)求(qiu)。
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伊(yi)以冲(chong)突对全球油品供应的影响更多体现在(zai)航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹海峡(xia)是海湾地区石(shi)油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年(nian)的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡(xia)2022年的石油流通(tong)量(liang)平均为每天2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球(qiu)需求量的20% 以上），若伊朗封(feng)锁霍尔木(mu)兹海峡，全(quan)球20%以上的石油(you)供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将(jiang)大(da)幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保(bao)险成本(ben)上涨3倍）。不过该(gai)海峡(xia)的封锁将(jiang)引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并(bing)进一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打(da)击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的形式制造(zao)短期(qi)恐慌。
