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“我希望我们能(neng)很(hen)快(kuai)完成(cheng)协议,” 斯塔默周五(wu)在接受彭博新闻采(cai)访时提及该协议,“实(shi)施过程中没有出现意(yi)外情况,因此我们没有遇到任何(he)障碍或阻碍。”
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风险提示:银行(xing)ETF被动跟踪中证银行指数,该指数基日为(wei)2004.12.31,发布于2013.7.15。指数成份股构成根(gen)据该(gai)指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示,个股描述不作为(wei)任何形式的(de)投资建议,也不代(dai)表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动(dong)向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上的(de)投资者。任(ren)何在本(ben)文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预(yu)测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作(zuo)为参考,投资人须对(dui)任何自主决定的投资(zi)行为负责。另,本文中的(de)任何观(guan)点、分析(xi)及预测(ce)不构成对(dui)阅读者任何形式的投资(zi)建(jian)议,亦不对(dui)因使用本文内容所引发的直(zhi)接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表(biao)其未来表现,基金管(guan)理人管理的其他基金的业绩并不构成(cheng)基金业(ye)绩表现的保证,基金投资须谨慎。
印(yin)度民航总(zong)局另发指令,要求印航对配(pei)备GEnx发(fa)动机的(de)787-8/9客机实施额外检(jian)修:包括6月15日午夜(ye)起所有航班起飞前需执行“起(qi)飞参数一次性(xing)检(jian)查”;在过(guo)站检查中新增“飞行控(kong)制(zhi)系统检测”;并须两周内完成发动机功率保(bao)障测试。