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经济学家Anna Wong和欧乐鹰在周五的报告中预测😡💞🩱🍉,如果油价进一步升至每桶100美元💯🎒,这将导致美国所有等级的汽油价格上涨17%,相当于从每加仑3.25美元涨至4.2美元。他们表示🥦🍎,这将推动6月CPI同比涨幅升至3.2%。
政策制定者还将在下周发布新一轮的经济预测和利率路径预期👚🥭🌽,但整体的不确定性也让经济学家重新考虑该如何看待这些预测。大约一半的经济学家表示💟💘,相较于以往,他们会“略微”或“显著”降低对本次预测的信任程度。尽管如此,他们仍预计,美联储将把今年的经济增长预期调低(相较于三月份的预测)🧡👙。
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据伊朗媒体报道,伊朗(lang)***革命卫队总司令(ling)侯赛因·萨拉(la)米、武装部队总参谋长****·巴盖(gai)里均被害。另外还有至少两位***革(ge)命卫队高级成(cheng)员丧生。
从国内甲(jia)醇(chun)进口情(qing)况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为(wei)286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相(xiang)对紧张,一季度进口量仅(jin)有207万吨附近,较去年(nian)四季度减(jian)少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节性(xing)上看,二季度甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺(que)口,而非(fei)伊朗(lang)货源(yuan)(如(ru)沙特(te)、阿曼)短期(qi)难以弥补缺口,中国港口甲(jia)醇库存可能加速去(qu)化,带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采为主,甲醇占烯(xi)烃成本60%-70%,甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润,江苏(su)斯尔邦、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可能抑(yi)制采购意愿,形成(cheng)“有(you)价无市”局面(mian)。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出(chu)口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东(dong)南亚货源,但新(xin)增产能周期较长(zhang),供(gong)应紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装(zhuang)置动态,若冲突未造成实质性停产,价格冲高(gao)后或回落。