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在其直播視(shì)頻(pín)中,可以看到(dao)飛(fēi)機(jī)即將(jiāng)降(jiang)落時(shí)愽(bó)卡拉(la)機場(chǎng)週邊(biān)的(de)景象:椶綠(lǜ)色的田壄(yě)咊(hé)呈蜂(feng)窩(wō)狀排列的建築,以及機艙(cāng)內(nèi)其(qi)他幾(jǐ)名乗(chéng)客。幾秒鐘后,飛機髮(fà)生墜毀(huǐ)。这是全美多起(qi)挑战特(te)朗普(pu)3月25日行政令的诉讼之一——该命令是(shi)他在多年质疑(yi)美国选举制度(du)公正性,并虚假宣称2020年败给民主党前总统拜登系大规模(mo)选民(min)欺诈所致后签(qian)署的(de)。
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此次坠机事(shi)件令波音又一次成为“事故代(dai)名词(ci)”。消息(xi)公布(bu)后,波音美股盘(pan)前迅速下挫,一度暴跌超8%。美股开盘后,波音(yin)盘初(chu)即跌超5%,早盘曾跌超5.9%,此后跌幅收窄到5%以内,收跌(die)约4.8%,创(chuang)4月4日以来最(zui)大盘中和收(shou)盘跌幅,抹平进(jin)入6月以来所(suo)有涨幅。
世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言(yan)中写道,全(quan)球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个月前,全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向(xiang)发展,即(ji)经(jing)济(ji)放缓到足以抑制通胀,而不会造成严重损害。吉尔写道(dao):“如今,世界经济再次陷入动荡。如果不迅速纠正方向,对生活水平的损害可能(neng)是深远的。”