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事(shi)件：Trump**提议炼油厂在2025-2027年将更多生(sheng)物燃料掺入汽油(you)和柴油(you)中，同时寻求减少进口(kou)原料的使(shi)用，该提案将要求炼油商将56.1亿加仑的生物基(ji)柴(chai)油与传统运输燃料混合，比今年的要求高出67%。据EPA称，这将涉及56.1亿加仑基于生物质的柴油，通常由大豆和食用(yong)废油制成，相比今年(nian)所需的(de)33.5亿加仑，增幅达67%，这与石(shi)油和(he)生物燃料团体组(zu)成的联盟所寻求的(de)目标一致。6月13日夜盘美(mei)豆油一度获得9万(wan)手多单封(feng)停涨停板。
当地时间 12 日，印度民航部长在社交媒体发文表示，坠机事故发生后，印度航空事故调查局（AAIB）已根据国际民航组织（ICAO）制定的国际协定启动正式调查🥬。>> 查看详情
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这些人士称，协议还将包括(kuo)美国的一系列要求，例如加强对商品转(zhuan)运的执法，以及取消非关税壁垒。虽然最终细节尚不明确，但越南此前曾提出取(qu)消所有关税，同(tong)时加强贸易执法，并增加对美国(guo)产品的采购(gou)。
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哈(ha)西特作(zuo)为特朗普政策设计师公开为关税辩护：“公司正(zheng)在回归美国”，并断言(yan)2025年经(jing)济衰退概率“几乎为零”。分(fen)析(xi)指出(chu)，作为保守派经济学家，他深谙白宫政策逻辑，能无缝对接特朗普议程。但劣势是学术背景强于金融市场实战，且(qie)过于紧密的政治关联或削弱(ruo)美联储公信(xin)力。
