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中海寰宇未来业主**的重点是噪(zao)音问题。该小区位于昌平(ping)朱辛庄地铁站附近，小区与地铁站(zhan)间地图直线距离约为600米。业主张(zhang)俊（化名）向《华夏时报》记者表(biao)示：“我在小区东侧(ce)回昌东路检测(ce)，地铁(tie)经(jing)过(guo)时噪音峰值超过85分(fen)贝，日常车辆维持在60分贝以上，超出了居住噪音标准。我(wo)们希望(wang)能够(gou)加上隔音罩。”
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雍军表示，洽洽的做(zuo)法给行业创造了一个非(fei)常好的示范，就(jiu)是说要基于场景来思考，基于用户来思考，而不是基于我能干什么来思考。“看用(yong)户在哪里，那我们(men)就在(zai)哪里(li)。”
从国内甲醇进(jin)口情况看，从海关公布的数据(ju)来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少(shao)近40%，与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上看，二(er)季度(du)甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月(yue)到港量再度下降，进而加(jia)剧供应缺(que)口，而非伊朗货源（如(ru)沙特、阿(a)曼）短(duan)期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化(hua)，带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为(wei)主，甲醇占(zhan)烯烃成本(ben)60%-70%，甲(jia)醇价格上(shang)涨将压(ya)缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯尔邦、宁波富德(de)等(deng)企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面(mian)。中长期来(lai)看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码(ma)，伊朗(lang)甲(jia)醇出(chu)口受(shou)限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货(huo)源，但新增产能周期较长，供应紧张(zhang)或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突未造成实质(zhi)性停产，价格冲高后或回落。
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大众计划于 6 月 20 日正式发布这款史上最快高尔夫 GTI。据悉🥻💋，此次圈速是由一辆接近量产的测试车完成🍎，选配了名为 Performance Package 的性能组件👡🩱🥬💌，包含更轻的锻造轮圈、专属的普利司通搏天族 Race 半热熔胎，以及尚未公开的底盘升级。
