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“AP7决定将特斯拉列入黑名单😈🍆🍏，因其在美国存在经核实的劳工权利侵犯行为💕，”该养老基金在声明中表示🩳🤍🍍😠🍆。“尽管通过多年对话，包括与其他投资者联合提交股东提案🎒👗🍒，该公司仍未采取足够措施解决这些问题🍑💖💕。”
凯投宏观分析师Paul Dales在一份报告中表示，英(ying)国GDP下滑的消息也预示着英国央行可能在8月份降息(xi)。他说，4月份GDP下降0.3%，支持了第一季度0.7%的增幅不可持续的观点。但(dan)第二季度(du)的(de)数据可能会(hui)夸大经济(ji)疲软的程(cheng)度，从而缓解对经济衰退的担忧。不过，Dales称，由于(yu)新(xin)关税导致海外需求疲软，以及国内企业为弥补4月份增税带来(lai)的成本上升而削减开支，该(gai)国经济将受到拖累。他补充说，这些(xie)因(yin)素尚不足以促使(shi)英国(guo)央行在(zai)下周降息。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超(chao)预期检(jian)修使得甲醇市场整(zheng)体供应(ying)量相对紧张，一(yi)季度进口量(liang)仅有207万吨附近(jin)，较去年四(si)季(ji)度减少近40%，与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节(jie)性上看，二季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概(gai)率事件，若冲(chong)突持(chi)续，6-7月(yue)到港量再度下降，进(jin)而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗货(huo)源（如(ru)沙特、阿曼(man)）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存(cun)可能(neng)加速去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇(chun)以(yi)外采为主，甲(jia)醇(chun)占烯烃(ting)成本60%-70%，甲醇价格上涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等(deng)企业(ye)可能被迫停(ting)车检修，需(xu)求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇(chun)可能抑制(zhi)采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来(lai)看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口(kou)受限可能常态化，虽然国际(ji)买家(jia)可以转向美洲或东南亚货(huo)源，但新增产(chan)能周期较长，供应(ying)紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲(chong)突未造成实质性停产(chan)，价格冲高后或回落。
Counterpoint Research的初步数据(ju)显示，全(quan)球销量(liang)增长的主要原因(yin)是苹果在(zai)中国和美国这两个最大市场恢(hui)复(fu)增长。苹果在一定程度上得到了关税规(gui)避者的帮助，而且在日本、印(yin)度和中东(dong)市场(chang)也实现两位数的增长。
