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过去一周（6月9日至6月13日🍏🥬🥥🥬，下同），债市震荡后先上涨后回调，整体延续窄幅震荡行情。6月9日🍏，通胀🍉🍏、外贸数据集中公布🥬，央行净投放带动资金情绪较为宽松，10年国债收益率先下后上维持震荡。6月10日🥭🍊🥑👄，市场等待中美谈判消息，午后权益市场出现跳水，股债跷跷板带动国债收益率向下突破🥝👚🧡，但尾盘阶段收益率再度上行。6月11日🍅，中美谈判结果正式公布，10年国债收益率全天流畅下行🍋。6月12日，资金边际趋紧叠加债市止盈情绪升温，10年国债收益率出现回调。6月13日💋👗🥒，央行尾盘再度宣布进行4000亿买断式逆回购🥦🍍🥕，对债市情绪有所提振🍍👠。截至6月13日，10年国债活跃券收报1.6425%，30年国债活跃券收报1.8490%💟。
华尔街分析师随即纷纷上调目标价：Piper Sandler分析师Brent Bracelin将目标价从130美元上调至190美元，但维持“持有”评级🍍，指出对资本密集度的担忧。
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徐妍歆告诉记者🍇，集运模式主要是通过中转仓汇聚单量👞👗👄，形成规模优势，集中转运到西部地区🍈，可帮助商家大幅降低发往偏远地区的快递成本👢🧡，“与集运模式相比，本地仓模式在成本控制上更具优势，尤其是在仓储和配送环节，能够更高效地整合资源👘、降低物流成本🥬👅。目前新疆本地仓在试点中，试点成功后，该模式有望逐步推广至整个西部地区🍌🍌。”她表示，目前淘宝在西部地区主要以“集运仓+本地仓”的双模式共同运营👙🎒👢🧅。
受油价高企可能推升燃油成本影响，航空股承压。达美(mei)航空下跌3.8%，美国联(lian)合航空下跌4.4%，美国航空集(ji)团跌幅(fu)达4.9%。
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数据发布(bu)后美国国债上涨，美元下跌(die)，标(biao)普500指数开盘走(zou)高。利率互换显示，交易员预计美联储在9月底前降息(xi)的可能性为75%。
