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周五早盘👄👠🥔，洛克希德・马丁公司（LMT）股价涨幅高达 3%👠，而诺斯罗普・格鲁曼公司（NOC）和 RTX 公司（RTX）的股价涨幅接近 2%🩱🍊🧡😡。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周五发布在其网(wang)站上的(de)一封信中表示，该机构将“简化(hua)”这一豁免流程。根据现行政策(ce)，该(gai)流(liu)程的处理时(shi)间可能长达数年。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面💟💟。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🤬，沙特🩳🥾、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据💝😠，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击💯👡🥦；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💛🩰，加大美国对伊朗的打击💕🥔🥻😡🥿，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
另一项优势在于 Haul 平台(tai)与(yu)领先(xian)远程信息处理供应商的集(ji)成能(neng)力(li)，这(zhe)使车队能够查看驾驶员(yuan)实时行为数据、自动化风险评分及针对(dui)性驾驶培训。Haul 联(lian)合创(chuang)始(shi)人蒂姆(mu)・亨利在声明中(zhong)提到：“在 Haul，我们始终相信 AI 有能力从根本上改善(shan)车队合规与运营。加入 Fleetworthy 让我们获得实现这一愿景的规模与影响(xiang)力，我(wo)对下一(yi)阶段的(de)创新充满期待。”
