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特朗普被問(wèn)及在以色列襲(xí)擊(jī)前穫(huò)得何種預(yù)警時(shí)答道(dao)“這(zhè)不昰(shì)預警,我們(men)知道正在髮(fà)生什麼(me)。我(美東(dōng)時間(jiān))週四咊(hé)內(nèi)墖(tǎ)尼亞(yà)鬍(hú)進(jìn)行會(huì)談(tán),計(jì)劃(huà)週五再次通話(huà)。”根据特斯拉(la)公司在其社交媒体平台X及(ji)官网发布的最新公(gong)告,这家电动(dong)汽车制造商于周四宣布对美国市场(chang)的Model S和Model X系列车型完成产品(pin)更新,全系配置(zhi)售价统一上调5000美元。
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从国(guo)内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置的超预期检修使得(de)甲醇市场(chang)整体供应量相对紧张,一季(ji)度进口(kou)量仅有(you)207万吨(dun)附(fu)近,较去年四季度减少近(jin)40%,与去(qu)年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进(jin)口量(liang)增(zeng)加(jia)仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到(dao)港量再度(du)下降,进而加剧供应缺口,而非(fei)伊朗货源(如(ru)沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口(kou)甲醇(chun)库存可能加速(su)去化(hua),带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%,甲(jia)醇(chun)价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需(xu)求萎缩或反噬甲(jia)醇价格。而夏季为甲醛等传统下游(you)淡(dan)季,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制(zhi)裁加(jia)码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽(sui)然国(guo)际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源,但新增产能周期较(jiao)长(zhang),供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格(ge)冲高后或回落。
美东时间周四下午,谷歌云服务突发故障🥾,波及众多在线服务,自美东时间下午2点起🥿💓👅💯🥬,谷歌及其他平台陆续传出服务中断报告。尽管谷歌旗下应用已基本恢复运行,但多家企业仍有部分用户面临连接问题。