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2025年，特朗普连任后(hou)，双方矛盾进一步激化。特朗普(pu)已经多次在(zai)社交媒体(ti)上要求鲍威尔降息，但鲍威尔一直明确表示(shi)，“不会因关税政策仓促降息(xi)”。
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政策制定者还将在下周发布新一轮的经济预测和利率路径预期，但整体的不确定性也让经济学家重新考虑该如何看待这些预测。大约一半的经济学家表示，相较于以往，他们会“略微”或“显著”降低对本次预测的信任程度🥑🌽。尽管如此💓，他们仍预计，美联储将把今年的经济增长预期调低（相较于三月份的预测）💯🥑。
本次30年期美债拍卖的得标利率为4.844%，为今年1月以来最高，此前5月8日为4.819%👞💯👘。这次拍卖的中标利率比预发行利率4.859%低了1.5个基点，没有产生体现需求疲软的尾部利差💋，而上个月是产生了2.6个基点的尾部利差💛🍄🤬🥥，这次拍卖的中标利率与预发行利率之差，也是去年11月以来的第二大。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🧄👜🍈🎒😡，沙特、伊拉克、卡塔尔💯、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出💝👘🍋🥥，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👡🧡，相当于全球石油消耗量的21%🍋🥾👡；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💕，若伊朗封锁霍尔木兹海峡💛🥭🥕，全球20%以上的石油供应将受到冲击💕；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🤬🥦🤍，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👙，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👡。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🍌💕，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
