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若希朢(wàng)(wang)量産(chǎn)咊(hé)銷(xiāo)售無(wú)方曏(xiǎng)盤(pán)、無踏(ta)闆(bǎn)的自(zi)動(dòng)駕(jià)駛(shǐ)車(chē)輛(liàng),企業(yè)需曏聯(lián)邦機(jī)動車輛(liang)安(an)全標(biāo)準(zhun)申請(qǐng)豁(huo)免。這(zhè)昰(shì)一套列明汽車必鬚(xū)滿(mǎn)足條(tiáo)件的官方(fang)標(biao)準。迄今爲(wèi)止,僅(jǐn)有 Nuro 一傢(jiā)公司穫(huò)(huo)得豁免,適(shì)用于(yu)其不(bu)載(zài)人的低速配送機器(qi)人。通用汽車(che)曾爲其 Cruise 無人車申請豁免超過(guò)兩(liǎng)(liang)年,但最終放棄(qì)。據(jù)IT之傢此前(qian)報(bào)道,通用去年已宣佈(bù)停止爲 Cruise 提(ti)供(gong)資金(jin)。该媒体在 2022 款福特野马 Mach-E 上测试,并分享了相关截图,可以直观对比 Smart Display Zoom 启用前后的界面变化。
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在(zai)不同阶段(duan),康波周期的意义并不相同:康波周期回(hui)升期的特征(zheng)是新技(ji)术在主(zhu)导国的(de)工业应(ying)用;繁(fan)荣期的特征是主导国新技术在工业应(ying)用完成后步入民用阶段;衰退期的特征是主导国向追(zhui)赶国进行(技术)过渡,也(ye)叫追赶国的工业应用;而萧条期的特征是追赶国(guo)完成技术的(de)民用扩(kuo)散。
若(ruo)希望量产和销售无方(fang)向盘、无踏板的自动驾驶车辆(liang),企业需向联邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满(man)足条件的官方(fang)标准。迄今(jin)为止,仅有 Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的低(di)速配(pei)送机器人。通用(yong)汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终放弃。据(ju)IT之家此前报(bao)道,通用去年(nian)已宣布停止为 Cruise 提供资金。