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Monex 的Perez表示：“我们今年面临的问题打击了市场对美元的信心，而要逐一解决非常难。但与此同时，一旦发生军事侵略或武装冲突，全球似乎仍然有一个共识：应当转向历史上最安全的资产——美元作为避险货币，黄金作为避险商品。”
Meta正组建一(yi)支新团队，旨在攻(gong)克通用人(ren)工智能（AGI），并提(ti)供数千万美元的薪酬待遇，计划招募约50人，但据知情人(ren)士透露，有来(lai)自领先AI研究实验室的人员拒(ju)绝了扎克伯格提供的丰厚报酬。
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站在業(yè)主的角度，北京金訴(sù)律(lv)師(shī)事務(wù)(wu)所主(zhu)任律師王玉(yu)臣曏(xiǎng)《華(huá)夏時(shí)報(bào)》記(jì)者錶(biǎo)(biao)示，建議(yì)業主**取證先行，對(duì)噹(dāng)初相關(guān)溝(gōu)通記(ji)錄(lù)、線(xiàn)上線下宣傳(chuán)資料等儘(jǐn)可能收集取證，曏監(jiān)筦(guǎn)(guan)部門(mén)反暎(yìng)情況(kuàng)，必要時提起民事訴訟(sòng)，進(jìn)行索賠(péi)。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里👗🥒💔💖，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克🧄💟、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👛，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%👞🤬🍈，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🩰🍓，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据👛，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上）💗，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👙💛👛🍋🥝，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🍏👜🍉，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击😠🍎，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🩲🍍💝，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👢💌💗🥻👙。
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当地时间6月10日，世界银行发布最新一期《全球经济展望》报告🍉💞，大幅下调全球经济增长预期。受关税措施和政策不确定性加剧影响，近70%经济体的增速被下调🥻💘🥬。
